Ready for Carriage (R4C/RFC)

Definition

Eine Sendung gilt operativ als Ready for Carriage, wenn sie entsprechend der Buchung vorbereitet, verpackt, markiert und dokumentiert ist und erforderliche Sicherheits- oder Gefahrgutanforderungen erfüllt. Der genaue Annahmestandard folgt den Regeln des Carriers, Handlers und Produkts.

Warum ist das wichtig?

Eine Reservierung bestätigt Kapazität, nicht automatisch die Annahmefähigkeit der Fracht. Mängel bei Verpackung, Etiketten, Dokumenten oder Daten können die Annahme trotz rechtzeitiger Anlieferung stoppen.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Buchungsdaten und tatsächliche Packstücke abgleichen.
• Labels, AWB-Daten und Sonderdokumente vorbereiten.
• Abweichungen vor Übergabe mit Carrier oder Handler klären.

Praxisbeispiel

Die Ware steht pünktlich am Terminal, doch eine vorgeschriebene Markierung fehlt. Erst nach Korrektur erfüllt die Sendung den Annahmestandard.

Häufige Fehler

• Gebuchte Sendung automatisch als annahmebereit ansehen
• Abweichende Maße oder Gewichte erst am Terminal melden
• Dokumentenprüfung bis nach dem Cargo-Cut-off aufschieben